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1、截至2019年11月,沪通铁路在太仓境内的站点包括太仓港站和太仓站。目前,太仓港站仍在规划中,而太仓站则坐落于石头塘东侧,与339省道交汇。太仓港站作为沪通铁路的一个中间站,主要承担货运功能,货流主要通过璜北路和站后大道进入,以避免与客运产生交叉。
2、太仓港站作为沪通铁路的中间站点之一,位于沪通铁路沿线,与平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站以及太仓站共同构成线路站点网络。太仓港站主要以货运服务为主,通过璜北路、站后大道进行货物的进出站,以避免与客流产生相互干扰。
3、太仓站:位于江苏省太仓市苏州东路,地跨新塘和陆渡,主要位于新塘张桥村境内,地理位置上更接近太仓市中心。太仓南站:地处太仓市新城区南星路,离主城区大约5公里左右。服务功能不同:太仓站:服务沪通铁路和苏南沿江铁路两条铁路线,是这两条铁路的交汇车站,具有更重要的交通枢纽作用。
4、沪通铁路是一个由铁道部、上海市和江苏省共同投资的重大建设项目,旨在促进区域间的交通连通。这条铁路线从宁启铁路的平东站出发,沿着九圩港西侧,经过南通捕鱼港,跨越长江,途经张家港、常熟,最终在太仓接入京沪铁路的安亭站。
5、位置与接入线路:太仓站位于沪通铁路线上,是这条从宁启铁路的平东站出发,最终接入京沪铁路安亭站的铁路线的重要一环。它途经张家港、常熟等地,是连接上海与江苏北部、鲁东地区的重要交通枢纽。铁路线与建设标准:沪通铁路是按照国铁Ⅰ级标准建设的,设计速度为每小时200公里。
6、太仓港站位于沪通铁路上,沿途设有多个站点,如平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站等。主要功能定位:该站以货运为主,货流主要经由璜北路和站后大道进出,以确保货流与客流的顺畅分离,避免相互影响。设计策略与规划:设计时考虑了增设一条专用疏港线路,以更好地服务于太仓港区。
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